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Von 18.00 Uhr bis ca. 20.30 Uhr wird die Deutsche Bahn als Beginn der Frühen Öffentlichkeitsbeteiligung eine Auftakt-Präsentation durchführen. Die Veranstaltung ist digital-öffentlich und über die Website der DB zugänglich.
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* Politische Stellungnahmen zum Projekt,
* Stellungnahmen von Vertretern der betroffenen Regionen,
* Informationen zum Vorgehen der Suche einer Trasse.
Das vollständige Programm finden Sie auf der Website der DB.
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Für alle, die nicht dabei sein können, werden wir im nächsten Newsletter einen Kommentar bringen.
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Informationen zu den Grundlagen der Frühen Öffentlichkeitsbeteiligung finden Sie auf unserer Website.
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ist eine Erläuterung und Stellungnahme zu den sogenannten „Schüßler-Varianten“ und dem Suchraum, den die DB für das Finden einer geeigneten Trasse definiert hat:
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Überraschend großer Suchraum
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Der Suchraum, in dem grundsätzlich Trassen in Betracht kommen, ist überraschend groß. So ist denkbar, dass eine Trasse auch nördlich des Mittellandkanals von Seelze nach Petershagen verlaufen oder von der Autobahn A 2 aus zwischen Hessisch Oldendorf und Hameln die Weser queren und durch das lippische Bergland verlaufen könnte. Überraschungen durch Trassen, die derzeit nicht in der öffentlichen Diskussion sind nicht ausgeschlossen.
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Initiative Deutschlandtakt
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Rainer Engel, Referent Deutschlandtakt
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