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Guten Tag!

Wovor hat das Bundesverkehrsministerium Angst?
Diese Frage beschäftigt uns. Warum dürfen sinnvoll erscheinende Alternativen nicht geprüft werden? Wir werden in Kürze versuchen, hierauf Antworten zu geben. Aber so viel ist jetzt schon zu sagen: Nur politische Einflussnahme kann die Verweigerungshaltung aufbrechen. Bundesverkehrsminister Scheuer hat am 20. Juni 2020 den Knoten Hannover als „Windmühle“ werbewirksam vermarktet, und daran ist Kritik unzulässig.

Antworten auf viele Fragen von Teilnehmern des Bürgerforums

Auf dieser Seite
https://neubaustrecke-bielefeld-hannover.de/willkommen/antworten-zum-zielfahrplan/
finden Sie jetzt umfassende Antworten auf die vielen Detailfragen, die vor allem aus dem Kreise der Bürgerinitiativen gestellt wurden und eine Antwort im Workshop am 19. April 2021 erwartet, aber weitgehend nicht erhalten haben. Diese umfassenden Antworten sind aufgrund der schon jahrelangen Begleitung der Entwicklung des Zielfahrplans, aufgrund vieler Detailanalysen und aufgrund von zwei langen Gesprächsrunden mit dem Gutachter Philipp Schröder von SMA umfassend möglich. Wiedergegeben werden nicht einfach die erhaltenen Auskünfte, sondern nur Aussagen, die nach Abgleich mit anderen Kenntnissen als zutreffend anzusehen sind.

Neue Informationen auf www.neubaustrecke-bielefeld-hannover.de
Auf der Startseite finden Sie neu die vertiefte Darstellung des gesellschaftlichen Konflikts zwischen Anliegern und der übrigen Gesellschaft und als Ergebnis des Workshops den Hinweis auf den Systemfehler in der Entwicklung des Deutschlandtakts. Die tieferen Zusammenhänge werden in diesen Tagen auf der Ebene der Initiative Deutschlandtakt erörtert, um die Aussagen dazu erhärten zu können.

Rätselraten um den Planungsauftrag
Auf die Frage, ob es einen schriftlichen Planungsauftrag an die DB überhaupt gibt, gibt es auch weiterhin keine Antwort. Den Spekulationen über die Hintergründe soll hier nichts hinzugefügt werden.

Termine der DB verändert
Im Gefolge des Workshops sind die bisher angekündigten Termine der DB für Infomarkt, Workshops und Plenum neu strukturiert und großenteils verschoben worden. Die Informationen finden Sie auf der Website der DB. Weitere Informationen folgen hier in Kürze.



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Initiative Deutschlandtakt und
PRO BAHN NRW e.V., PRO BAHN Niedersachsen e.V.
Rainer Engel, Referent Deutschlandtakt